第1632章 摩托减，电动加（第2/2页）

“电动车，会逐渐取代摩托车，成为很多人代步的交通工具，你说销量是否会上涨？”

摩托车不只是因为价格因素，还因为国家的政策等，会慢慢的被电动车取代那个代步交通工具的地位。这个过程或许会持续十几年，甚至几十年，但这就是趋势。

就像汽车也是一样，未来电动汽车，燃气汽车等销量会越来越高。各国出于环境方面的考虑，也会力推这类更加洁净能源的汽车。然后汽车就会慢慢的取代电动车，成为主要的代步交通工具。

“冯总，那我们是否要迅速扩大电动车的产量？”

“这个你们自己研究决定吧，现在迅速扩大，销量根本没有那么高。但是等销量暴涨之后，咱们再扩大，那就落后了。我的建议是，现在开始缓慢的增加产量，同时不断的提升我们的技术。”

“一旦政策上开始倾斜了，就是我们快速扩大产能的时候。这个时间，不会太远了。”

就算是现在，哈尔滨机械也是国内电动车市场的老大，也是全世界的老大。光是哈尔滨机械一家的产销量，就比得上很多国家所有公司的产销量。

当然，也因为华夏是世界电动车最大的市场。在欧美发达国家，人口少、地方大，都是开小汽车的。

现在国内也鼓励电动车，但也仅仅只是鼓励罢了。等到摩托车禁令下来之后，政策上必然会有一些倾斜，到时候电动车的销售，肯定又会迎来大涨。

只可惜电动车的利润也并不高，哈尔滨机械这边还好，国内的其他公司，利润率跟摩托车差不多。

“老李，一定要记住，在项目最火的时候，也要仔细考虑如何发展。不要一条路走到黑，要考虑转型的问题。”

当年哈尔滨机械从农机具到摩托车，再到小汽车，然后又做电动车，每一个都有所相关，但也有所不同。

这样的好处就是，不管哪一个赚钱，哈尔滨机械都能赚钱，而且随时可以调整、优化产业结构，保证公司的利润。

“冯总放心，我们都记着呢，绝对不会出现问题。对了，上次你说的那个摩托车，公司已经做出来了，这次来我带了一辆。”

冯宇大喜：“做出来了？太好了，一会儿我去试试！”

……