第十九章 海上蛟龙（第3/3页）

远距离上，他们使用曲射炮打击敌人，在中近距离，他们就会利用三角帆船的灵活性和爆发速度，来贴近敌船，以接舷战来决定海战胜负。在波涛汹涌的北海和大西洋，这种船型不适合远航，很容易被海浪打翻。但是在风浪较小，沿岸海港众多的地中海，这种船型却发挥出了离奇的战斗力，完全不逊色于战列舰。

除了这两种新式战舰之外，威尼斯的造船师弗朗赛斯柯·勃莱生建造了一种加莱赛战舰。加莱赛是发展到最极致的排桨战船，多名桨手划一桨，船只极重，不过，平时的主要动力依然是风帆，高舷、深吃水。

艏艉楼各自有一个巨大的圆柱状双层加农炮塔，一般装备20门重炮和30余门轻炮。为了保护众多桨手，船舷上方披挂铁甲，形成一列三角锥体，宛如现代坦克的反应装甲，因此也被人们称为威尼斯铁甲炮舰。

威尼斯铁甲炮舰航速很慢，主要动力依然是风帆，排桨仅仅在战斗中，需爆发速度时才使用。一般装载武装水手400余人，主要的战斗位置是在艏艉炮塔，以及桨手所在的走道。

总体来说，战列舰是综合性能最强的远洋型战舰，而多桅阿拉伯桨帆船和威尼斯炮舰，只适合在地中海作战，同样也是战斗力很强的战舰。此外，丹麦、德意志各大邦国和瑞典也发展出了一些北海三角帆船，荷兰和葡萄牙这种更注重商业的新兴海权国，则更加看重军商两用的佛兰德斯帆船。

当然，在遥远的东方国家，还有被称为宝船的硬帆楼船，东瀛的铁甲安宅船等等船型。不过，这些船型虽然适合远洋，但是在火炮上却落后于西方战舰，可以说并不适合进行现代炮战。

“没想到，海洋上还有这么多奇妙的帆船，真希望以后能有机会见见这些海上蛟龙！”听着铁礼列的叙述，徐默心有感触地惊叹到。

“哈哈，找到你了！”正在两人把酒对樽的时候，身后却传来了一个欣喜的声音，“阿尔弗雷德提督，该履行你的诺言了吧！”