第114章 两章合一（第3/5页）

最近大家对这事儿讨论得已经十分充分了。

不同的报纸都在报道，为什么要合资，从合资中我们会得到什么，对方想要得到什么，也许80年代的夏国人还没有走出去，眼光不够开阔，经验不够丰富，对外国人还有滤镜。

但是，夏国是有着五千年历史的，那些纵横捭阖，那些三十六计，都是老祖宗们传下来的，谁不懂呢。更何况，如果是普通的人话，也许只能看到一点，可是这次大讨论，是全社会性质的。

工人会说，我们的产品多么厉害，根本不需要合资。销售会说，担心我们的市场被他们占领，如果我们的产品不见了，合资还有意义吗？厂长们会说合资会不会影响管理权限，如果这个厂子都不归自己管了，还是夏国的厂子吗？

当然还有学者教授以及一些出过国见过世面的官员发表各种的文章、评论，合资这件事情牵动人心，也让大家开拓了眼界，大家从来没有如此多方位多渠道多维度地去解读这件事情，如果说原先只觉得合资就是好，一叶障目的话，那么现在，所有人伸手一起将那片叶子拿开了。

大家清晰地看到了事情的本质。

甚至，很多人已经开始进而讨论什么是发展之路，什么是民族自信，什么文化觉醒。

许如意在厂子里走动的时候，有时候就会瞧见大家在读书读报——为了让大家更全面的了解这次讨论，并且参与进去，燎原总厂订购不少报刊，而且不止一份，放到了每个车间，食堂，培训学校等一切大家能够看到的地方。

许多职工们没事就会讨论，甚至许如意还看到，他们很多人还准备特别有时代特色的笔记本，红的黄的蓝的绿的，上面印着风景或者美女照片，将所有认为对的字字句句，段段落落抄了下来，一方面自己学习回顾，另一方面与他人分享。

这一场辩论，持续了长达大半年时间，参与的报刊不下数百家，而接到的来信、文章、评论不计其数，仅仅是最先倡导讨论的《法制日报》，许如意跟编辑聊天的时候，就曾经得到过一个数据——六万多封信。

许如意估算着，如果全国的来信文章都计算的话，恐怕要大于十万封。

这可不是许如意的年代，大家动动手指就可以发表言论，这会儿人们需要手写出来，买了邮票，寄出来，这非常麻烦——应该说，讨论这事儿的人，要远远大于这十万封信。

也因着这个，许多事情悄悄有了改变，合资有了更规范的法律法规，很多原本许如意记忆中消失的厂子，似乎在这次大讨论中，得到了启发——最著名的就是汽车行业第一个合资的京市吉普。

京市吉普可不是一般的厂子，在改革开放之前，工厂政府购买汽车，配置的一般都是京市吉普212，主要是这车皮实不挑路，但就是这样一个国民品牌，在合资后，完全消失在了人们的视野中。

而现在，许如意听说在干预下，他们补充签署了合同。

当然，许如意发起了这场大讨论，并非没有益处，大概是因为对于合资开始审视，所以很多制造业放弃了合资，可是要设备升级改造，那唯一的选择不就是燎原总厂吗？

所以，虽然许如意提出这个大讨论的时候，并没有往这边想，但实际上，他们厂的订单一直节节攀升。

用张维的话说：“这叫有心栽花花不开，无心插柳柳成荫。”

当然，除此之外，还有件让许如意没想到的插柳之事。

1984年7月，盛夏。

许如意今天睡了个懒觉，主要是昨天晚上在产学研中心，和郭海英他们讨论了半天已经初具雏形的五轴数控机床，本来回来就不早了，她想着早早睡，结果齐丰的电话打来了。

这种半夜的电话，最近半年特别多，倒不是齐丰接了什么重要的任务需要汇报，主要分享八卦——关于古田和长崎的。