第1210章 印度航母的核反应堆

当年俄国人在建造重型载机巡洋舰的时候，用的还真是船台建造的方式，这个建造的船台叫做零号船台，上面安装的是来自北欧的吊车，可以吊起上千吨的分段来，马卡罗夫就是靠着这种方式来加快建造进度的，可以说，他们才是最早使用分段方式建造航母的。

所以现在，秦涛说出这些来，大家伙也不能不相信，秦总说的对，印度就是脑子有病，否则怎么搞那种船坞，用船台建造不香吗？

“当然了，也可能是印度知道他们自己的建造水平很差，所以，下水之后的航母很可能会返工，这个时候就需要航母了。”

“没错，他们上一艘航母就来来回回的进了好几次船坞，还有了好几次下水的奇葩。”刘大山开口。

建造的时候没有太大限制，船台也行，但是建造好了之后下水，如果发现有问题要返工，就不可能再回到船台上，只能开到船坞里，以后修船，也是要在船坞里，所以印度搞的这个船坞，是因为他们知道自己要多次返工。

在场的人都笑了。

“而且，印度还吹牛要造核动力航母，那就更是扯了，印度根本就没有核动力的技术储备，我们这里的光辉岁月号下水服役，他们的航母也不可能离开船坞，搞不好还没有开工。”秦涛继续说道。

核动力航母，印度能玩得转吗？不还是得去找俄国人？

在军舰反应堆方面，俄国人也是有几把刷子的，毕竟早在五六十年代，破冰船上就开始使用核反应堆作为动力了，之后，俄国人建造了大量的核潜艇，还建造了基洛夫级核动力巡洋舰，如果不是苏联崩塌，俄国人也是可以拿出先进的核动力航母来的。

而印度在海军装备方面，一直都有和俄国人合作的历史，按说这次应该找俄国人合作。

俄国人也是这样认为的，不过，等了几天，也没有等到印度上门，后来才知道，印度居然去找英国合作了！

印度的脑子果然是有问题的，居然开始和英国人眉来眼去了，哪怕就算是印度找法国人，也比找英国人更容易让人接受，毕竟，英国的核反应堆，是航空发动机公司造的，根本就是不务正业。

罗罗公司。

“我们罗罗公司拥有强大的核动力生产能力，我们生产的PWR2型核反应堆，用在了皇家海军的主力潜艇上，不用说机敏级攻击核潜艇，就连我们的前卫级战略核潜艇用的也是这种核反应堆。”工程师托马斯介绍起来：“这种反应堆不仅仅拥有140兆瓦的热功率，而且，还具有全寿命期不用更换核燃料的好处。”

要说用浓缩核燃料，省去了中途更换核燃料的问题，还真是英国人的首创，当然了，这种诞生在十几年前的核反应堆用这种超前的技术，是要冒很大的风险性的，英国人当时主要的想法，还是省钱，造了之后不用切割开核反应堆换燃料，省了大麻烦，到了后世，这种核反应堆被认为有很多缺陷，甚至英国的潜艇兵得小心翼翼地操作，稍有不慎就可能会酿成重大事故。

印度们很认真地听着，等到听完之后，亚历克斯小心翼翼地开口：“对我们来说，140兆瓦的热功率有些小了，如果是核潜艇用还差不多，但是要是到核动力航母上，那就太低了，美国新一代的福特级航母，堆芯功率是七百兆瓦的，东方的航母，大概也是这种数量级，用两台就足够了，而这种140兆瓦的核反应堆，得需要十台。”

印度并不蠢，他们当然也总结了一下国际上的航母核反应堆的研发经历，尤其是法国的失败经历，他们也知道，直接移植核潜艇的核反应堆是不划算的。

“那是当然，我们只是介绍一下我们在核反应堆领域里的先进技术，如果想要建造十万吨的核动力航母的话，至少需要七百兆瓦热功率的核反应堆，但是现在贵方只是打算造七万五千吨的航母，所以，堆芯热功率有五百兆瓦就已经足够了，我们这里有在PWR2型核反应堆技术上升级来的PWR3型核反应堆，这种核反应堆计划输出五百兆瓦的热功率。”托马斯介绍起来。