第165章 特殊贵宾制度

亚瑟在回程路上并没有遇到什么波澜。

莱昂纳多慷慨的赠予了各国返程的使者们每人一张为期两年的黄金级贵宾卡，而领头的则都拿到了一张“光辉”级贵宾卡——这是莱昂纳多名下企业通用的最高等级的贵宾卡。

他们中虽然有很多人不能接受贿赂，但好在这卡本身是不要钱的，只是赠品而已。

而要命的，它的价值还极高。

这并不矛盾。

因为这两种卡都可以在有效期内，免费乘坐莱昂纳多名下的所有火车、公共汽车、航船、飞艇，并优先使用一等座。每年要在莱昂纳多的系列产业中消费超过一千金币，才能获赠为期一年的金卡。

而光辉级别的贵宾卡，则不会出售也不会赠予给任何普通用户，因为它是与莱昂纳多有合作的企业或个人才能拿到的限定礼物，与个人信息挂钩。

凡持有光辉卡的贵宾，无论真实身份，皆可以在世界各地莱昂纳多名下的娱乐场所中享受最高级别的服务、每月获赠七天的旅店顶级房间住宿权、自动拥有为期一年的最高级别保险、免除一年的电话使用费，同时莱昂纳多每有什么新的发明或者打算招新投资人的时候，都有客服会通过电话进行业务推送。

当然，这卡的价值本身并非是它所带来的福利的等价物。

要知道，莱昂纳多名下的企业早已遍布整个欧洲。

任何中型以上的城市都至少有五处以上的系列产业……哪怕是极小的村镇，通常也有莱昂纳多投资建设的，集“餐饮住宿邮局驿站”一条龙的门户店。

即使在欧洲之外的国家，在稍微兴盛一点的城市，也会有几家莱昂纳多名下的产业，旅馆、酒店、剧院、电话台、海外商品店什么的自不用说，陆上交通产业更能算是特色——莱昂纳多最爱做的事，就是修路。

无论是人走的路、还是能让汽车和摩托车通行的路，亦或是铁路。莱昂纳多做投资时，首先第一步就是帮助其他国家修路……而他所需要的代价，仅仅只是他修路的地区中，六十年内的“陆上交通产业”领域的特许免税而已，甚至没有申请独家经营权和全领域免税。

——也就是说，我来出钱帮你修路，甚至还给你提供工作岗位。但我的公共汽车、铁路交通、载人飞艇、海上航运的运营，以及汽车、火车、摩托车等交通工具的售卖，在我修过路的地区的六十年内要免税。当然，我也不会拦着你，你尽可以自己修路、自己买车、自己运营，公交车我也卖、火车我也卖，你爱买就买你随意定价我绝不拦着。

这就让人很迷糊了。

各国的会计都能算得出来，虽然莱昂纳多最后多少能挣一些钱、不会亏本，但也挣不了太多。而这作为短期的高额投资、却只能拿到长线的低回报，实际上就已经算是亏了。

很多人都不明白莱昂纳多究竟想要什么。因为修路实际上的花费是非常大的。区区不附加六十年的免税权，最多也就是保证勉强不亏而已。

于是他们就认为这是莱昂纳多的讨好，于是欣然接受。

虽然区别也不大。

至于真实原因，他们当然打破脑壳都猜不出来——这是只有未来的经济学家在研究这段历史时，可能得出的结论。

因为莱昂纳多的目的就是花钱。虽然他花着花着就又挣回来了。

而副产品，便是莱昂纳多名下的产业在世界各地到处开花——

修路没有给莱昂纳多带来太多的经济收益，却得到了各国高层的好感，以及民众的良好印象。这让他的后续“地区经销商”们能够比较方便的开设新的产业。

而随着一条又一条的铁路的通行，莱昂纳多名下商队的物流速度也骤然加快，各色商品及店铺以更快的速度开始蔓延扩散……