102 光辉战斗机（第3/3页）

“诸位，起飞时一定要小心。不要太早拉起来。你们得记住这次任务的载荷不同以往，所以尽量将速度提高到470公里，这是一个保险的速度。”上尉说道。

“470公里？听上去像是起飞一架轰炸机。比如一架苏30。”下面的飞行员里有人说道，然后有不少人附和着笑了起来。这些飞行员大多来自其一些驾驶米格21的部队，对飞机起飞的理解与加法尔上尉不太一样。

“总之，充分利用跑道的长度，尽量在尽头起飞。别急着收起落架。”上尉继续耐心说道，这几个月集训的经验告诉他，驾驶光辉战斗机最危险的时刻主要集中在大载荷的起飞和有横风降落时，这两种情况；这也是为什么这架飞机的驾驶手册总是特别强调低空进场的各种注意事项的原因所在。在帕坦科特这样的山区机场，起降尤其让人头大，因为气流总是捉摸不定，也许对25吨的飞机还不算什么，但是对不到10吨的小型飞机而言，很容易发生意想不到的状况。