第二十六章　 黑色行动（第17/18页）

“你们绑架了一个苏联公民，你们必须返回莫斯科！”

“再说一遍最后那句。”冯·艾希要求道。

但是大尉不能重复。他是一个战斗机地面截击军官，他被匆忙地送到恩古列，苏联境内最后一个空中交通管制点，迅速由一个当地的克格勃军官通报信况，吩咐他强迫那架美国飞机返航。他不应当说刚才他用明码讲的那通话。

“你必须停住那架飞机！”那个克格勃将军叫道。

“那么很简单。我命令我的‘米格’把它打下来！”大尉以牙还牙，“你能给我下这命令吗，将军同志？”

“我没有这个权力。你必须迫使它停下来。”

“这做不到。我们能把它打下来，但是我们不能迫使它停下来。”

“你是不是想被枪毙掉？”将军问道。

“妈的它现在在哪儿？”“狐幅”〔原文Foxbat是西方给米格－25的绰号。——译者〕驾驶员问他的僚机。他们只见它一次，并且那只是可怕的一瞬。他们能在雷达上跟踪这入侵者——只是它正在飞离，并不是真正的入侵者，他们俩都知道这点——并且用雷达制导导弹将它击毁，但是在黑暗中迫近目标……甚至在这相对清澈的夜空，目标在无照明飞行，试图找到它意味着冒那种美国战斗机驾驶员戏谑地称为“狐狸-4”的危险：空中相撞，所有牵涉的人都死得利落而壮观。

“铁锤长机，我是工具箱。命令你迫进目标，强迫它转航，”管制员说道：“目标在你的正前方，同一高度，距离三千米。”

“我知道，”飞行员自言道。他已在雷达上发现那架客机，但是他还没有目力现察到它，而他的雷达不能足够精确地跟踪目标以向他警告即将发生的相撞事故。他也必须担心紧跟他的另外那架“米格”。

“留下后面”他命令他的僚机，“我自己来处理这事。”他稍稍向前推了一下油门扦，把操纵杆向右移了一丝。米格－25很笨重，不是一架操纵性很好的战斗机，他有一对空对空导弹挂在每一边机翼下面，他要停住这架飞机所能做的只是……但是没有命令他做他受训去做的事情，一个什么克格勃的草包军官却要——

那儿。他倒不是看见了那架飞机，而是看见前面有什么东西消失了。啊！他把操纵杆朝后拉了一点，以获取几百米的高度，而且……就是！他能在大海的衬托下辨别出那架“波音”来。他小心缓慢地朝前飞到目标正侧方，并且高二百米。

“我发现右面有灯光。”副驾驶员说道：“战斗机，我不知道是哪种型号。”

“如果你是他，你会怎么办？”冯·艾希问道。

“叛逃！”或者把我们击落……

在他们后面的折叠椅上，那个唯一的工作就是在紧急情况下讲俄语的俄国飞行员被安全带捆在座位里，一点也不知该怎么办。他已经被切断无线电联系，排除在无线电对话之外，他现在只有机内通讯。莫斯科要他们把飞机飞回去。他不知道为什么，但——但是什么？他暗自发问。

“他过来了，向我们滑过来。”

那个“米格”驾驶员尽量小心翼翼地操纵他的战斗机向左飞行。他想到那架“波音”的驾驶舱上方，从那里他能和缓地降低飞行高度，迫使它向下飞。做到这点需要他会集所有的技能，这个飞行员只能祈祷那个美国人也同样精通飞行。他把自己定位到他能够看见……但是一

米格－25是设计来作截击机的，并且座舱只提供飞行员很受限制的视场。他再也不能看到正同他形成编队的那架飞机。他朝前看看。海岸只有几公里远了。即使他能够迫使美国人降低高度，他也会在高度降到对人有意义前飞到波罗的海上空。这个飞行员拉回操纵杆，往右升离而去。一拉开安全距离，他就倒转航向。